Seguridad vial
Proponen compactar las motos secuestradas en picadas ilegales en Metán
El subsecretario de Seguridad municipal, Federico Delgado, elevó un proyecto al Concejo Deliberante para endurecer las sanciones, incrementar los controles y destruir los vehículos involucrados en infracciones graves.
Ante la persistencia de las picadas clandestinas y la circulación de vehículos con modificaciones antirreglamentarias, el subsecretario de Seguridad de la ciudad de Metán, Federico Delgado, presentó formalmente una iniciativa ante el Concejo Deliberante para dotar al municipio de nuevas herramientas normativas para combatir estas prácticas peligrosas en la vía pública.
El eje central de la propuesta consiste en modificar la ordenanza vigente para avanzar con la compactación y destrucción definitiva de las motocicletas que sean secuestradas en casos graves, y no limitarse únicamente al retiro o la intervención de los caños de escape como estipula la reglamentación actual.
Además, delgado planteó que esta severa medida pueda aplicarse de manera directa ante situaciones de alta peligrosidad, tales como la participación en carreras clandestinas en calles urbanas y la circulación con escapes libres modificados que alteran la convivencia ciudadana.
Zonas de riesgo y operativos de control
Asimismo, el funcionario detalló que las picadas ilegales se concentran fundamentalmente sobre la zona de la colectora y en diversos barrios de la ciudad, registrándose con mayor intensidad en franjas horarias donde los operativos de prevención encuentran mayores dificultades operativas para su despliegue permanente.
También, advirtió sobre el factor de riesgo agravado que implica el traslado de acompañantes, a menudo menores de edad, realizando maniobras temerarias.
Como parte de las acciones complementarias implementadas por el área, Delgado indicó que se reforzaron los controles nocturnos, se incorporaron cámaras en las pecheras de los agentes comunales y se realizan registros audiovisuales sistemáticos de todos los procedimientos de tránsito.
No obstante, reconoció que la extensión territorial y la dispersión horaria dificultan abarcar de manera simultánea todos los puntos críticos donde se concentran estos conflictos viales.
Finalmente, el subsecretario de Seguridad hizo hincapié en la necesidad de involucrar activamente a los padres y familiares en el control de las motocicletas utilizadas por los jóvenes y adolescentes.
En ese sentido, señaló con preocupación que en numerosas ocasiones son los propios adultos quienes facilitan o adquieren estos rodados sin contemplar las consecuencias legales y el riesgo físico que representan para la seguridad de toda la comunidad.