Horacio Marín: "La nafta está cara, pero no voy a bajarla"

En el marco de una entrevista desde París, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, abordó los ejes centrales de la política comercial de la compañía, el impacto de los mercados internacionales en los surtidores argentinos y las proyecciones de crecimiento vinculadas al desarrollo energético de Vaca Muerta.

En este sentido Marín se refirió a la situación económica de los consumidores y al valor de los combustibles en el mercado doméstico.

“La gente sigue pensando que la nafta en la Argentina es cara y es verdad porque el precio de la nafta está en máximo de la historia”. Ante la consulta sobre una eventual baja tarifaria, fue categórico al sentenciar: “La nafta no la voy a bajar", indicó Marín.

Al detallar el origen de esta herramienta aplicada desde el mes de abril, el ejecutivo recordó el comportamiento del mercado interno.

“Nosotros vimos que para el 31 de marzo, luego de empezar el conflicto, la demanda de combustible era negativa. Fue una caída terrible. El aumento en el año de la nafta es más de 10% y menos de 20%. A la gente le agarró incertidumbre. Vengo de clase media y si aumentaba la nafta mi vieja hacía fideos a fin de mes. Cuando hay incertidumbre y encima en marzo donde empiezan las clases. La demanda en este país la genera la clase media y cuando vemos eso dijimos qué hacemos ¿rompemos el mercado o hacemos algo que no rompa ni la oferta y la demanda?”, indicó.

Sin embargo, al ser consultado sobre el horizonte temporal de esta herramienta, aclaró que no tiene fecha de caducidad este mecanismo.

"El conflicto se extendió más de lo pensado. Con Néstor Kirchner el precio del petróleo estaba US$ 140 el precio interno era US$ 42. ¿Entonces qué hago? Yo la nafta no la voy a bajar. ¿Qué pasará al final de todo este mecanismo? Quizás es cierto que en el tiempo dilato el ingreso de la compañía pero voy a recuperar lo mismo y en diciembre quizás el precio del petróleo está bajo y yo voy a seguir cargando la nafta al precio de ahora de alrededor de $ 2.300 y vas a seguir pagando eso”, recordó.

En esa misma línea, remarcó la prioridad institucional de la petrolera frente al bolsillo de los usuarios: “Mi trabajo no es la inflación. Mi trabajo es YPF y lo hacemos porque no lo aguanta la gente”.

Ganancias y proyecciones récord en Vaca Muerta

En el plano financiero corporativo, Marín dejó una gacetilla contundente respecto a los aportes fiscales de la compañía de bandera.

“El último año que YPF pagó impuesto a las ganancias fue en 2014. Agarránse para ver lo que se pagará el año que viene, más de US$ 1.000 millones. Seguimos la ley y ya empezamos a pagar algunos anticipos”, resaltó.

Por otra parte, el CEO proyectó un horizonte de expansión inédito impulsado por la explotación no convencional en la cuenca neuquina. De acuerdo con las estimaciones de la firma, “la producción de petróleo va a llegar a un millón de barriles por primera vez en la historia”, un hito que se complementará con exportaciones nacionales proyectadas en hasta US$ 18.000 millones, apuntando a que YPF sea en los próximos años "más de cuatro veces más grande" que en la actualidad y consolidando un volumen exportador global de US$58.000 millones hacia el año 2030.

Comparacion precios del CABA y Salta

En las estaciones de la red estatal, el incremento en Salra rondó el 1%. En la provincia, el último aumento de finales de septiembre de 2026 consolidó precios notablemente más altos que en Buenos Aires, reflejando la histórica brecha de costos por logística e impuestos en el interior del país y dejó las pizarras en estos rangos promedio:

• Nafta Súper: USD 1,44 (promedio de $2.234)

• Infinia (Premium): USD 1,54 (promedio de $2.402)

• Diésel 500: USD 1,55 (antes $2.415)

• Infinia Diésel: USD 1,67 (promedio de $2.602)

En cuanto a los precios de referencia para los combustibles en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) quedaron establecidos con la suba del 2%:

• Nafta Súper: USD 1,34 (antes $2.079)

• Infinia (Premium): USD 1,48 (antes $2.297)

• Diésel D500: USD 1,40 (antes $2.176)

• Infinia Diésel: USD 1,52 (antes $2.368)

Finalmente, el titular de la petrolera salió al cruce de cuestionamientos recientes sobre el derrame económico del sector.

“Prat-Gay se equivocó, seguramente habló con alguien que perdió una licitación. En Neuquén se están haciendo 100 edificios. La estación de servicio de YPF que más vende en el país es la de Añelo. Teníamos 12 equipos de perforación en diciembre del año pasado y en febrero vamos a tener 21”, concluyendo de manera tajante: “No jodamos con Vaca Muerta”, sentenció el presidente.